Другие разделы курса Атомная энергетика. Ядерные реакторы АЭС. Атомный флот

Первый в мире плавающий реактор МН-1А

Ядерные реакторы на быстрых нейтронах
География размещения БН
Проект БРЕСТ-ОД-300
Проект БРЕСТ-1200
Реактор БР-5 (10), г.Обнинск
Реактор БОР-60, г. Димитровград
Реактор БН-350, г. Шевченко
Реактор БН-600
Реактор БН-800
Проектные решения систем безопасности
АЭС с БН-800
Схемы обращения с РАО на АЭС с БН-800
Реактор БН-1200
Реализация принципа естественной безопасности в проекте БН-1200
ВВЭР
(Водо-Водяной Энергетический Реактор)
АЭС с ВВЭР-440
ВВЭР-1200
ВВЭР-1000
История разработки и сооружения
Конструктивные особенности реактора ВВЭР
Принципиальная тепловая схема
Реактор Большой Мощности Канальный (РБМК)
РБМК-1000 история создания
Устройство реактора РБМК-1000
Концепции безопасности реакторов РБМК
Тепловыделяющая сборка
Атомные станции
Белоярская АЭС
Балаковская АЭС
Балтийская (Калининградская) станция
Ленинградская АЭС
Ленинградская АЭС-2
Белорусская АЭС
Нововоронежская АЭС
Нововоронежская АЭС-2
Ростовская АЭС
Атомная энергетика
Смоленская атомная станция САЭС
Месторасположение Смоленской АЭС
История строительства
Деятельность
Экологическая политика
Экологический контроль
Атомные надводные корабли
Суда с ядерными энергетическими установками в России
Обзор судов с ядерной энергетической установкой
Атомные энергетические установки в корабельной энергетике
Атомная установка на авианосце
Атомный авианосец проекта «Шторм»
Тяжёлые атомные ракетные крейсеры проекта «Орлан»
История создания крейсеров проекта «Орлан»
Вооружение крейсеров проекта «Орлан»
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Киров»
Тяжелый атомный крейсер «Петр Великий»
Разведывательный корабль «Урал»
Тяжелый авианесущий крейсер «Ульяновск»
Атомные ледоколы
Действующие ледоколы России
Атомный ледокол "Россия"
Ледоколы класса "Арктика"
Легендарный ледокол «Ленин»
ПЕРСПЕКТИВЫ АТОМНОГО ПРИВОДА
РИТМ-200 реактор для атомного ледокола
Судовая ядерная ППУ ледокола
Реактор ледокола
Корпус реактора
Система компенсации давления
Система газоудаления
Особенности парогенераторов
Второй контур
Реактор атомохода «Ленин»
Реакторы ОК-150
Универсальный двухосадочный атомный ледокол ЛК-60
Гражданские атомные плавсредства
Атомный сухогруз «Фукусима»
Саванна
ТРАНСПОРТНЫЕ СУДА
Рудовоз Otto Hahn («Отто Ган»)
Атомная подводная лодка
Реакторы для подводных лодок
АПЛ проекта 627
Атомная шестиракетная субмарина «К-19»
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения
Атомные подлодки типа «Огайо»
АПЛ «Наутилус». США.
Ядерный реактор для авиации
Атомный противолодочный самолет
Создание атомного бомбардировщика
Летающая «утка» М-60/М-30
Атомный самолет М-19
Самолет с ядерным двигателем NB-36H (X6)
Ядерные двигатели
Стратегия США
Летающая атомная лаборатория
лаборатория
ПЛАВУЧИЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
ПАТЭС Академик Ломоносов
Первый в мире плавающий реактор МН-1А
Физика
Основы электротехники
Базовый общетехнический курс
по электротехнике
Общая электротехника
Примеры решения задач по электротехнике
Решение задач по электротехнике
использование MATLAB
Язык программирования MATLAB
Расчет электрических цепей в Simulink
Моделирование цепей переменного ток
Электрические и магнитные цепи
Электротехнические материалы
Физические основы механики
Волновая оптика
Механика
Теория и синтез машин и механизмов
Информатика
Основы Web технологий
Учебник системного администратор
Основы организации персонального компьютера
Основы вычислительных систем
Основы вычислительных комплексов
Информационные системы и сети
Основные понятия об информации
и информатике
Устройство персонального компьютера
Windows
Microsoft Word
Microsoft Excel
Microsoft Access
Введение в локальные вычислительные сети
Интернет
Средства сжатия информации
Основы защиты компьютерной информации
Основы алгоритмизации
Система программирования Турбо Паскаль
Встроенный ассемблер
Turbo Visio
JavaScript
Примеры программирования на Java
Примеры скриптов для клиента на языке JavaScriptScript
Учебник PHP
Паскаль
Графика
Единая система конструкторской документации
Начертательная геометрия
Сопряжение
Курс лекций по начерталке
Практикум по решению задач
Вопросы к экзамену по черчению
Оформление чертежей
Инженерная графика
Машиностроительное черчение
Выполнение чертежей деталей
Виды соединений деталей
Позиционные задачи
Построения центральных проекций
Искусство
Литература и искусство эпохи Возрождения (Ренессанса)
Примеры решения задач по математике
Элементарная математика
Примеры решения задач курсовой
Кратные интегралы
Векторный анализ
Аналитическая геометрия
Курс лекций математического анализа
ТФКП
Типовой расчет по высшей математике
Введение в математический анализ
Определённый интеграл
Замена переменных
Числовые ряды
Правила вычисления неопределенных интегралов
Дифференциальные уравнения
 

Рассмотрим американский корабль Sturgis - переделанный корабль эпохи 2-й мировой, в чьём корпусе разместился реактор типа MH-1А (М = Мобильный, H = Высоко-мощный, 1А = Первый в своём роде). Начались работы по установке 10-МВт реактора в 1963 году, он был запущен в Вирджинии в 1967 году, а затем пошёл по Панамскому каналу (который тогда был под контролем США) и с 1968 по 1975 год (7 лет) вырабатывал и поставлял электроэнергию в сеть. Выпущена статья от WM (симпозиум по управлению РАО), которая описывает происхождение и цель Sturgis'a.

В марте 1963 года корабль, построенный ещё во времена Второй Мировой Войны (под именем Чарльз Х. Кёгл) был выведен из резервного флота для модернизации его в мобильный источник питания высокой мощности (> 10 МВт) с реактором водо-водяного типа марки MH-1A.

Первый в мире плавающий реактор МН-1А

Старая энергетическая установка была удалена из корпуса судна и начинка была заменена на новую, уже содержащую в себе реактор: 350-тонная стальная защитная оболочка в виде сферы и бетонный барьер снижали воздействие на персонал от цепной реакции. Эта новая модель была приблизительно на восемь футов (2,4м) шире, чем исходный корпус и содержала в себе не только ядерный реактор, но также и основные компоненты первого и второго контура, а также системы охлаждения и электрическое оборудование.

Судно, которое по существу перестало быть кораблём, а стало баржей, было переименовано в Sturgis (Стёргис). Он(а) начал(а) свою работу в 1967 году в Ft. Belvoir, Вирджиния - и через год был отбуксирован в озеро Гатун, рядом с Панамским каналом, где был использован для выработки электроэнергии (для военных и гражданских нужд). Sturgis был самым мощным (и единственным из малых) кораблём с ЯЭУ на тот момент во флоте США и он будет последним атомным судном, которое будет выведено из эксплуатации.
Cокращения бюджета армии США, высокие цены на содержание судна и предстоящая перегрузка топлива - всё это привело к тому, что руководство армии США приняло решение вывезти Sturgis из Панамского канала и остановить реактор MH-1A в 1976 году. Корабль был доставлен и переведён в резерв в форте Eustis, где он в последующем был лишён ядерного топлива и загерметизирован так, чтобы предотвратить возможные утечки ЖРО в прилегающих районах.

27 марта 2014 инженерный корпус армии получил 34,663,325 долларов на вывод из эксплуатации, демонтаж и утилизацию ядерного реактора. В соответствии с планом судно отправили в Галвенстон, в штате Тихас, где будут удалены радиоактивные отходы, а сам корабль утилизирован в качестве лома.

На главную