Стратегическая термоядерная авиабомба B-83.


Ширина: 45 смДлина: 362.5 см
Масса: 1088 кгЗаряд: от нескольких кт до 1.2 Мт

Производились 6/83 - 1991; 650 изготовлено.
Современная тяжелая стратегическая термоядерная бомба. Имеет огнеупорный корпус. Парашюты: 3 4-футовых, 1 46-футовый; 1 5-футовый, 1 46-футовый
 


 
Последовательность фотографий сброса B-83 с бомбардировщика B-1B Lancer.
 
    Бомба мегатонного класса B-83 - самая современная ядерная бомба в арсенале США. По мощности, это второе находящееся сейчас в США оружие. Имеет возможность изменять величину заряда.

Особенности конструкции.

    Двухступенчатая схема радиационной имплозии.
    Мощная стратегическая бомба с изменяемым зарядом (DAY - "наборный заряд") и гибкими возможностями по доставке и применению. Разработана для высокоскоростного несения на внешних подвесах и низковысотного применения. Заменила массу менее гибкого оружия: B-28, B-43 и, частично, B-53.
    B-83 была первым американским оружием, поступившим на разработку с требованием применения нечувствительной к действию огня взрывчатки.
    Может существовать одновременно в базовом варианте и Mod-1.
    Главной возможностью конструкции B-83 является способность к точному, низковысотному сверхзвуковому бомбометанию (до 1.4 Мах) против укрепленных целей (шахты МБР, бункера и т.п.). Таким образом, оружие проектировалось для относительно сильных ударов по нестандартным железобетонным поверхностям. Мощный стальной корпус бомбы разделен тремя внутренними переборками. Она оснащена полым амортизирующим стальным носом с концентрическими сминаемыми кольцами для предотвращения рикошета или скольжения. Боевая часть монтируется спереди бомбы, в первом отсеке, для придания ей носового утяжеления. В середине размещаются схемы управления взрывателем и пуском, для защиты окруженные стеклопластиковыми сотами. Эти первые два отсека нуждаются в защите от ударов. Последнее отделение бомбы несет взводящие схемы, тепловые батареи, и, позади них, хвостовую часть с парашютной системой. На изображении выше показаны в сборе первая и средняя части, разобраны оконечный и хвостовой отсеки.
    B-83 имеет 46-футовый кевларо-нейлоновый ленточный парашют (купол выполнен из лент), удерживаемый 60-ю кевларовыми тросами и развертываемый тремя 4-футовыми вытяжными парашютами. 82-килограмовая парашютная система способна снизить скорость бомбы с 0.93 Маха до 80 км/ч за несколько секунд.

Материалы.

    Предположительный дизайн:
  • Первичный делящийся материал - плутоний;
  • ядро деления окружено бериллиевым рефлектором;
  • дейтериево-тритиевое усиление;
  • термоядерное горючие - дейтерид лития (95% обогащения по Li-6);
  • в термоядерной ступени применяется высокообогащенный уран;
  • химическое взрывчатое вещество - LX-17 нечувствительное к огню ВВ на основе TATB.
  • Способы доставки.

        Полный набор способов доставки: на большой или маленькой скорости (до 2 Мах), на высокой и низкой высоте (минимальная высота сброса 50 м). Бомбу способно нести большинство американских самолетов:
  • B-52
  • B-1
  • B-2
  • F-16
  • F/A-18
  • A-6
  • A-7
  • A/V-8A
  • Особенности оснастки и обеспечения безопасности.

  • Категория D PAL (линии разрешения доступа);
  • пассивная команда блокировки (отключает оружие при помощи разрушения важных компонентов);
  • считывающий траекторию генератор сигналов;
  • генераторы сигналов слабой связи-сильной связи;
  • одноточечное предохраняющее исполнение;
  • нечувствительное ВВ;
  • огнеупорная сборка ядра;
  • Способы детонации.

        Опции взрывателя:
      воздушный в свободнопадающем режиме (только с большой высоты);
      воздушный со снижением на парашюте (большая или средняя высоты);
      контактный свободнопадающий взрыв (метание с больших или средних высот);
      контактный парашютный взрыв (с больших или средних высот);
      поверхностный отложенный взрыв со снижением на парашюте.
    Точность бомбометания < 200 м.

    Разработка.

        Разработана Ливерморской национальной лабораторией им. Лоренца.
        Происхождение B-83 восходит к более ранней программе B-77, которая была отменена в связи со стоимостью, сложностью и весом средств доставки для нее. Боевая часть бомбы в основном одинакова для обоих проектов, различия касаются лишь корпуса и носителя.
        Испытания боеголовки по большей части закончились к 31 марта 1976, когда вступил в силу Договор об ограничении ядерных испытаний, хотя была и последующая фаза маломощных взрывов в 1978 году.
        Боевые части B-77/B-83 испытывались на Невадском полигоне в ходе операции Anvil в серии мощных тестов:
      Kasseri - 28 октября 1975 (14:30 UCT), 1200 кт (полная мощность B-77/B-83)
      Muenster - 3 января 1976 (19:15:00.2 UCT), 800 кт
      Fontina - 12 февраля 1976 (14:45:00.2 UCT), 900 кт
      Colby - 14 мая 1976 (12:30:00.2 UCT), 800 кт
     
    Хронометраж создания B-83:

    Май 1974

    Началась разработка B-77 (дизайн боевой части B-83 восходит к нему).

    Январь 1979

    Началась разработка TX-83.

    Сентябрь 1980

    Началась разработка технологии производства.

    Июнь 1983

    Произведены первые экземпляры.

    Сентябрь 1983

    Началось массовое производство.

    15 декабря 1984

    Триггер B-83 прошел контрольное испытание в тесте Grenadier Tierra (Невадский полигон 14:45.00.0 UCT).

    Развертывание.

        Первое производство - июнь 1983.
        Первоначальное развертывание в 1983.
        Изготовлено 650 бомб B-83. Некоторые модифицированы в альтернативный 904-й вариант. Пока, эти бомбы будут находиться неопределенно долго в арсенале США как активная часть "постоянного резерва", хотя часть их может перейти на консервацию (но останется в действующем состоянии).

    По материалам The High Energy Weapons Archive


    Физика лабы
    Элементарная математика Кратные интегралы Математический анализ
    Векторный анализ Аналитическая геометрия Пределы функции Изучение функции Конспекты по математике Комплексные числа Дифференциальные уравнения Определенные интегралы Лекции по высшей математике Исследование функций Вычисление объема с помощью интегралов Алгеброические структуры