Теоретическая механика

Ядерные реакторы Реаторы третьего поколения ВВЭР-1500 Информатика Начертательная геометрия и инженерная графика Теоретическая механика Электротехника Задачи
Графика
Курс лекций для студентов
художественно-графических факультетов
Геометрическое черчение
Начертательная геометрия
Конспект лекций
Практикум решения задач
начертательной геометрии
Машиностроительное черчение
Эскизирование деталей
Правила нанесения размеров
Практическое занятие
Решение метрических задач
Выполнение чертежей
Инженерная графика
База графических примеров
Теория механизмов и машин
Теоретическая механика
Основы технической механики
Сборник задач по математике
Примеры решения задач курсового расчета
Вычислить интеграл
Векторная алгебра и аналитическая геометрия
Тройные и двойные интегралы
Линейная алгебра
Ряд Фурье для четных и нечетных функций
Типовой расчет (задания из Кузнецова)
Вычисление площадей в декартовых координатах
Математический анализ
Информатика
Компьютерные сети
Выделенный канал
Средства анализа и управления сетями
Кабельная система
Базовые технологии локальных сетей
Сетевой уровень
Основы вычислительных систем
Сетевая технология
Мобильный Internet
Руководства по техническому обслуживанию ПК
Руководство по глобальной компьютерной сети
Сборник задач по физике
Физика решение задач
Ядерная физика
Законы теплового излучения
Решение задач по электротехнике
использование MATLAB
Язык программирования MATLAB
Расчет электрических цепей
Моделирование цепей переменного тока
Лекции ТКМ
Электротехнические материалы
Атомная энергетика
Ядерные реакторы
Основы ядерной физики
Использование атомной энергетики
для решения проблем дефицита пресной воды
Проектирование и строительство
атомных энергоблоков
Юбилей Атомной энергетики
Атомные станции с реакторами РБМК 1000
АЭС с реакторами ВВЭР
Реаторы третьего поколения ВВЭР-1500
АЭС с реакторами БН-600
Оборудование атомных станций
Отказы оборудования
Ядерное оружие
Ядерная физика

Ядерные реакторы технология

 

Пример расчета провода линии электропередачи

Сталеалюминевый провод АС 25 подвешен в безветренную погоду при   к равновысоким опорам с пролетом  м. В заданном регионе максимальная температура воздуха , максимальная - , наибольшая скорость ветра  м/с. Толщина стенки гололёда  мм, при .

В соответствии с техническими данными (приложение Б, таблица Б.2) для провода АС 25: расчетное сечение алюминиевой части   мм2, расчетное сечение стального сердечника  мм2, расчетный диаметр  мм, расчетный вес  кг/км.

В соответствии с [7] физико-механические характеристики провода АС-25 (приложение Б, таблица Б.3):

предел прочности при растяжении в целом ;

приведённый модуль упругости материала провода в целом  МПа;

температурный коэффициент линейного удлинения град –1.

По условию задания коэффициент запаса прочности провода .

Расчет удельных нагрузок

Определим удельную нагрузку от собственного веса провода по формуле (2.1).

Погонный вес провода определяется из выражения

 Н/м.

Площадь поперечного сечения провода в целом состоит из площади поперечного сечения алюминиевой части и площади поперечного сечения стального сердечника

 мм2.

Вычислим данную удельную нагрузку

 .

Определим удельную нагрузку от гололеда по формуле (2.2)

.

Определим удельную нагрузку от веса провода, покрытого гололедом, по формуле (2.3)

 .

Определим удельную нагрузку от давления ветра на провод, свободного от гололеда, по формуле (2.4)

При  м/с коэффициент  определим с помощью линейной интерполяции

.

Тогда

.

Определим удельную нагрузку от давления ветра на провод, покрытого гололедом, по формуле (2.5)

.

Определим удельную результирующую нагрузку от веса провода и давления ветра на провод, свободного от гололеда, по формуле (2.6)

.

Определим удельную результирующую нагрузку от веса провода и давления ветра на провод, покрытого гололедом, по формуле (2.7)

.

2.3.2 Определение критического пролета

Допускаемое напряжение в проводе определим по формуле

 

Максимальная удельная нагрузка

.

Тогда в соответствии с формулой (2.15) длина критического пролета

 м.

Поскольку заданный пролет , то наибольшее напряжение  возникает при низких температурах 

2.3.3 Определение критической температуры

Напряжение в проводе при гололеде определяют из уравнения состояния провода формула (2.12), приближённо можно принять  так как , тогда по формуле (2.16)

0С.

В данном случае максимальная температура  поэтому наибольшая стрела провисания будет при .

2.3.4 Определение стрелы провисания

При проектировании линий электропередачи необходимо определять напряжения и стрелы провеса провода в различных условиях (режимах) его работы.

Механическое напряжение в проводе при его подвешивания определим из уравнения состояния провода формула (2.14), которое при подвеске имеет вид

где  – соответственно напряжение, удельная нагрузка и температура при подвеске провода;

 – соответственно напряжение, удельная нагрузка и температура при определенных условиях.

Так как провод подвешивают в безветренную погоду при  (по условию), то  

В нашем случае , поэтому опасным будет состояние провода при самой низкой температуре (при  гололед не образуется), поэтому принимают МПа, ,  Н/(м*мм2).

Если , то опасное состояние провода – при наибольшей нагрузке (гололед с ветром), тогда , , .

В нашем случае уравнение состояние провода при подвеске

,

после подстановки

или

,

.

Кубическое уравнение решим с помощью метода иттераций (последовательных приближений)

1 иттерация: так как  в первом приближении примем

 

после подстановки в уравнение состояния

получим

,

означает, что  сильно завышено.

2 иттерация: примем .

,

означает, что сильно занижено.

3 иттерация:

4 иттерция:

Погрешность вычисления в четвертом приближении

.

В инженерных расчетах допускается погрешность вычисления до 1%. Принимаем .

Определим стрелу провисания при подвеске провода по формуле (2.13), которая имеет вид

 м.

Определим максимальную стрелу провисания по формуле (2.13), которая примет вид

 

Так как в нашем случае  максимальная стрела провисания будет при наибольшей температуре воздуха в данном регионе.

Если  то  появляется при наибольшей нагрузке без ветра, то есть при (гололед) и .

Механическое напряжение в проводе при наибольшей температуре определим из уравнения состояния провода в данном режиме

где соответственно напряжение, удельная нагрузка и температура в рассчитываемом режиме.

Известно   Кроме этого, известно опасное состояние провода, которое, в нашем случае, будет при самой низкой в регионе температуре  поэтому, как и в предыдущем расчете,  

После подстановки известных величин, уравнение состояния провода примет вид

или

или

Кубическое уравнение решаем методом иттераций.

1 иттерация:

 следует понизить.

2 иттерция:  

 следует увеличить

3 иттерция:

Погрешность вычисления

что вполне допустимо в инженерных расчетах.

Принимаем

При наибольшей температуре воздуха максимальная стрела провисания провода

2.3.5 Определение длины провода при максимальном его провисании

Определяем длину провода при максимальной стреле провисания по формуле (2.17). Подставляя данные, определенные в предыдущем задании, получим

 м.

Диаграмма растяжения В процессе испытания ведется наблюдение за поведением образца, за диаграммой на мониторе компьютера, и за показаниями стрелки силоизмерителя машины.

Диаграмма условных напряжений. Механические характеристики материалов. Координаты диаграммы растяжения не являются качественными характеристиками материала, т. к. растягивающая образец сила F зависит от площади сечения, а удлинение образца Δl – от его длины.

Получить диаграмму растяжения и исследовать процесс растяжения образца из малоуглеродистой стали вплоть до его разрушения Экспериментально подтвердить справедливость закона Гука при растяжении и определить значение модуля упругости Е.

Общие сведения о подшибниках качения Назначение подшипников качения, их достоинства и недостатки. Материалы подшипников качения Опоры валов и осей, в которых трение скольжения заменено трением качения, называют подшипниками качения.

Классификация подшипников качения

Основные типы подшипников качения Радиальные однорядные шарикоподшипники получили наибольшее распространение в машиностроении. При одинаковых размерах с другими подшипниками имеют наименьшие потери на трение и допускают наибольшую частоту вращения. Такие подшипники могут воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях вдоль оси вала и не превышающие 70 % использованной допустимой радиальной нагрузки. Для восприятия чисто осевой нагрузки применяют шарикоподшипники с увеличенными радиальными зазорами между шариками и дорожкой качения.

Основные виды разрушения и критерии работоспособности подшипников качения Основные виды разрушения деталей подшипников качения: - усталостное разрушение (выкрашивание) рабочих поверхностей тел качения и беговых дорожек колец вследствие циклического контактного нагружения; этот основной вид разрушения подшипников наблюдается после длительной работы и сопровождается повышением шума и вибрации; из опыта эксплуатации установлено, что чаще повреждается беговая дорожка внутреннего кольца

Монтаж подшипников качения Основные правила при монтаже подшипников следующие. При запрессовке подшипника сила должна передаваться непосредственно на то кольцо, которое устанавливается с натягом. Если оба кольца установлены с натягом, то сила должна передаваться непосредственно и одновременно обоим кольцам. Недопустимо, чтобы сила передавалась от одного кольца к другому или от сепаратора к кольцу через тела качения. Нельзя допускать ударов непосредственно по кольцам, телам качения и сепаратору.

Методы проведения лабораторной работы При выполнении лабораторной работы студенту предоставляется возможность изучить конструкции и характеристики основных видов подшипников качения по натурным образцам, представленным на стенде и в учебно-методическом пособии, ознакомиться с их классификацией и условными обозначениями.

Экспериментальное исследование характеристик подшипников По полученным результатам построить тарировочные графики (предпочтительнее на миллиметровой бумаге). В результате выполнения лабораторной работы должно быть выявлено влияние угловой скорости подвижного кольца подшипника, величины, направления и соотношения осевой и радиальной составляющих приложенной нагрузки на величину момента сопротивления вращению в подшипнике качения.

Равноускоренное движение Целью работы является изучение законов равноускоренного движения при помощи машины Атвуда.

Метод наименьших квадратов Пусть в результате эксперимента мы получили ряд измерений величины : , соответствующих значениям аргумента , , …, , которые могут быть представлены на графике в виде точек. Нам необходимо установить эмпирическую зависимость между  и .

Лабораторная работа Изучение законы движения центра масс механической системы Целью работы является ознакомление с понятием центра масс системы материальных точек и с его важнейшими свойствами. Содержание работы состоит в определении перемещения и ускорения центра масс незамкнутой системы из двух материальных точек при помощи машины Атвуда.

Определение коэффициента трения качения Целью работы является изучение явления возникновения трения при качении одного тела по поверхности другого.