Атомная энергетика. Ядерные реакторы АЭС. Атомный флот. Ядерное оружие |
|||
| РБМК-1000 | |||
| Гражданский суда | |||
| Авиация | |||
|
Характеристика Ленинградской АЭС ЛАЭС самая большая и одна из самых старых атомных электростанций в Балтийском и Баренц экологических регионах.
Карта южного берега Финского залива с опасными объектами Следующие энергоблоки такого же типа начали производить электроэнергию на ЛАЭС в 1975, 1979 и 1981 годах. Реакторы этого типа строились только на территории бывшего СССР: на Украине и в Литве. На АЭС эксплуатируются 4 энергоблока электрической мощностью 1000 МВт каждый. Расчетный срок службы первого блока оценивается до 2018 года, второй — до 2020 года, а третий и четвертый — до 2025 года. Также ведётся сооружение замещающих мощностей действующей атомной станции: строятся два энергоблока типа ВВЭР-1200. Заказчик-застройщик проекта - АО «Концерн Росэнергоатом»; генеральный проектировщик - АО «АТОМПРОЕКТ», генеральный подрядчик - АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2».
ЛАЭС 1: Реактор РБМК-1000 1. Активная зона реактора 2. Опорная металлоконструкция Внутриреакторное пространство заполнено графитовыми блоками с вертикальными цилиндрическими отверстиями. В них вставлены трубы - технологические каналы (ТК) в которых размещены тепловыделяющие сборки (ТВС) с топливом в виде таблеток двуокиси урана с начальным обогащением 2.4% по U235. Стержни управления и защиты (СУЗ) реактора также расположены в ТК. Опыт эксплуатации реакторов РБМК-1000 показал, что в случае необходимости
возможна замена ТК и каналов СУЗ на остановленном и расхоложенном реакторе. Быстрые нейтроны, возникающие в реакторе в результате ядерной реакции, благодаря замедлителю-графиту, становятся тепловыми нейтронами. При их взаимодействии с урановым топливом в ТВС происходит выделение тепла. Обессоленная вода (теплоноситель), движущаяся снизу вверх внутри ТК охлаждает ТВС, снимая выделяемую тепловую энергию. По мере продвижения вода прогревается и частично превращается в пар в верхней части ТК. Графит в реакторе тоже нуждается в охлаждении. Оно обеспечивается циркуляцией
смеси гелия и азота в зазоре между внешней стороной ТК и графитовой кладкой. Реактор РБМК-1000, содержащий около 1700 ТК, в которых содержатся 190 тонн уранового топлива. Два турбины конденсационные типа K-500 - 65/3000 мощностью 500 МВт каждая. Два турбогенератора типа TВ В-500 мощностью 500 МВт каждый. Пароводяная смесь, после выхода из реактора попадает в барабан-сепаратор,
откуда выделенный пар и поступает на турбину, а вода вновь поступает в
реактор. Турбинный зал первой очереди ЛАЭС Вторая очередь ЛАЭС, имеющая некоторые технические усовершенствования
по сравнению с первой очередью станции также состоит из двух реакторов
РБМК-1000 и четырех турбин. Вторая очередь станции расположена в 2 км
к западу от первой очереди. ПОЧЕМУ СЧИТАЛОСЬ ВЫГОДНЫМ СТРОИТЬ РЕАКТОРЫ РБМК: Создание реактора РБМК было относительно дешево. Не требовалось очень прочного и дорогого корпуса как у реакторов с водой под давлением типа ВВЭР или (PWR). Кроме того, для создания реактора РБМК можно было использовать научный и технологический опыт создателей военных реакторов для наработки плутония для атомного оружия. Ведь это реакторы одного типа! Таким образом, не надо было вкладывать деньги в дополнительные научные исследования и конструкторские эксперименты. Реакторы РБМК могут быть использованы для производства оружейного плутония. Кроме того, в технологических каналах активной зоны реактора можно дозировано облучать различные материалы, которые могут приобретать новые полезные свойства. Это расширяет технологические возможности использования этих реакторов. НЕДОСТАТКИ ЭНЕРГОБЛОКОВ С РЕАКТОРАМИ РБМК: Отсутствие системы локализации аварий и быстродействующей подсистемы аварийного охлаждения активной зоны реакторов РБМК-1000 первого поколения (1-й и 2-й энергоблоки первой очереди ЛАЭС). Эта система на реакторах следующего поколения (на второй очереди ЛАЭС) позволяет проливать на активную зону охлаждающую воду в случае ее разрушения и утраты штатной системы охлаждения. Отсутствие прочного внешнего колпака (контаймента), как у реакторов ВВЭР. Строительные конструкции помещений, где расположен реактор рассчитаны на внутренне избыточное давление 0.4 кг/см2. Из-за этого, радиоактивность, вышедшая при аварии из реактора не локализуется внутри контаймента и может попадать в окружающую среду. Кроме того, эти конструкции не могут защитить реактор от разрушения при падении современного тяжелого самолета, как это было, например, в Нью-Йорке 11 сентября 2000 года. Конструктивная особенность (неустранимый недостаток) реактора - замедлителем нейтронов является графит, а не вода, как в реакторах ВВЭР. Поэтому при аварии с потерей теплоносителя (охлаждающей воды) в любом из 1693 технологическом каналах реактора реакция с выделением тепла в топливе продолжится. Это может привести разрушению топливной сборки и выбросу в окружающую среду очень опасных радиоактивных элементов. Такие аварии неоднократно случались на реакторах этого типа. Не существует технологии переработки или надежной изоляции высокоактивных
ядерных отходов - отработавшего ядерного топлива, которое будет представлять
опасность многие тысячи лет. В настоящее время за 30 лет работы ЛАЭС
уже скопилось в бассейнах в 90 м от Балтийского моря около 4.000 тонн
высокоактивных отходов, что эквивалентно радиоактивности примерно 50
чернобыльских катастроф. |
| На главную |