Курсовая, контрольная работа. Примеры выполнения
Атомная энергетика. Ядерные реакторы АЭС. Атомный флот. Ядерное оружие |
|||
| РБМК-1000 | |||
| Гражданский суда | |||
| Авиация | |||
Высшая математика |
|||
| Задачи | |||
| Практикум | |||
| Карта сайта | |||
Атомная подводная лодка
| Реакторы
для подводных лодок Первая американская и советская атомные подводные
лодки (АПЛ), как известно, оснащались паропроизводящими установками
с водо-водяными реакторами. Однако уже на второй АПЛ "Си вулф"
американские конструкторы применили реактор с жидкометаллическим теплоносителем
(ЖМТ). Рассматривались и другие схемы, в том числе так называемый
"кипящий" реактор, реактор с газовым теплоносителем, однако
достоинства реактора с ЖМТ оказались наиболее привлекательными. Во-первых,
металлический теплоноситель позволяет иметь в первом контуре достаточно
высокую температуру при относительно небольшом давлении. Благодаря
этому можно было увеличить температуру в паропроизводящем контуре,
что способствовало достижению высокого к.п.д. установки в целом. Во-вторых,
давление в этом контуре принималось значительно более высоким, чем
в первом, поэтому негерметичности первого контура не приводили к быстрому
радиоактивному загрязнению пара. В-третьих, большая теплоемкость металла
принципиально способствовала уменьшению габаритов и массы реактора.
АПЛ проекта 627 В 50-х годах началась новая эра в подводном кораблестроении — применение для движения подводных лодок атомной энергии. По своим свойствам атомные источники энергии являются наиболее подходящими для ПЛ, так как, не нуждаясь в атмосферном воздухе или в запасах кислорода, позволяют получать энергию практически неограниченно долго и в необходимом количестве. Помимо решения проблемы в отношении длительного движения в подводном положении с высокой скоростью хода, использование атомного источника сняло ограничения по снабжению энергией таких относительно емких ее потребителей, как приборы и системы жизнеобеспечения (кондиционеры, электролизеры и т. п.), навигации, гидроакустики и управления оружием. Открылась перспектива использования ПЛ в арктических районах подо льдами. С внедрением атомной энергетики длительность непрерывного плавания лодок в подводном положении стала лимитироваться, как показал многолетний опыт, в основном, психофизическими возможностями экипажей. Атомная шестиракетная субмарина «К-19», спущенная на воду в 1961 году, была первой советской ракетной атомариной. У ее колыбели, точнее стапелей, стояли великие академики: Александров, Ковалев, Спасский, Королев. Лодка поражала и непривычно высокой подводной скоростью, и длительностью пребывания под водой, и комфортабельными условиями для экипажа Ракетный подводный крейсер стратегического назначения Тяжелый РПКСН (ракетный подводный крейсер стратегического назначения), тип «Акула». СССР, 1989 г. По классификации НАТО — «Typhoon». В настоящее время из шести построенных в строю находится три ракетоносца. Могут нести службу во всех районах Мирового океана, включая Арктику. Атомные подлодки типа «Огайо» Проектирование американской ПЛАРБ третьего поколения началось в 1971 году в соответствии с утвержденной программой создания системы стратегического вооружения ULMS (Undersea Long-range Missile System). Рассматривались разные варианты конструкции будущей субмарины, но в конце концов была выбрана весьма необычная схема: однокорпусная, одновальная, с большим удлинением корпуса и малым числом водонепроницаемых отсеков (всего четыре, включая короткий реакторный) АПЛ «Наутилус». США. Принята на вооружение ВМФ в 1954 г. Самая большая на тот момент в мире (длина 97 м, ширина 8,5 м). В настоящее время находится на вечной стоянке и превращена в музей. Находится в городе Гротон, Коннектикут |
| На главную |